全國服務熱線：15622503218
蘋果造車計劃何去何從
瀏覽次數(shù)：13582024-03-06 10:31:45
10年造車雄心勃勃，12分鐘會議宣布放棄
蘋果的汽車項目歷經十年，作為公司歷史上最具雄心的項目之一，卻以一場未解答任何疑問的簡短12分鐘會議落幕。
近日，據(jù)彭博社報道，蘋果公司已決定終止其長達十年的汽車生產計劃。此決定由公司首席運營官Jeff Williams和負責汽車項目的副總裁Kevin Lynch在本周二的內部會議上宣布。
據(jù)透露，部分原本在汽車項目組的員工將被重新調配至由John Giannandrea領導的機器學習和人工智能部門，參與生成式AI項目。
至于原本專注于汽車硬件和車輛工程的數(shù)百名員工，可能會面臨裁員的風險。
值得注意的是，蘋果汽車團隊規(guī)模龐大，近2000名員工。這些員工將有可能被轉至公司的AI部門。
這一決策與蘋果公司一貫的[產品不驚艷，寧死不推出]的理念相符。
蘋果在2014年左右開啟了泰坦計劃，目標是打造一款擁有豪華內飾和語音導航功能的全自動電動轎車。
但這個項目幾乎從一開始就陷入困境，蘋果多次更換了團隊的領導和戰(zhàn)略。
幾年前，道格-菲爾德離職后，林奇和威廉姆斯開始負責這項工作。
該公司曾經放棄過一些項目，包括在2015年左右放棄的電視機生產計劃。
但很少有項目能持續(xù)如此之久，涉及如此之多的員工，或耗資數(shù)十億美元。
早在2017年，蘋果的造車項目[泰坦計劃]就已經被曝失敗，原因是高層無法就造車目標達成一致。
曾在特斯拉公司工作過的蘋果老員工道格·菲爾德曾于2018年重返蘋果試圖接管[泰坦項目]。
但項目進展非常不順利，2019年，蘋果解雇了團隊中近200名員工。
著眼CarPlay升級與iPhone更新
此外，蘋果公司還計劃對其CarPlay軟件進行升級，并計劃將其推廣至更多車型。
這一決策可能有兩層含義：
①蘋果可能將重點轉向AI領域，投入大量資源進行研發(fā)。
②通過升級CarPlay軟件并推廣至更多車型，蘋果似乎并未完全放棄汽車業(yè)務，而是采取了一種與華為類似的[造車]策略。
蘋果目前已將更多資源聚焦于AI項目，這預示著未來兩三年內iPhone將有可能迎來重要的更新。
值得一提的是，蘋果正計劃為iOS 18進行重大升級，有望成為iPhone歷史上最具影響力的軟件更新。
據(jù)預測，iOS 18將采用生成式AI技術，以提升Siri和Messages應用程序在問答和自動補全句子方面的能力。
此外，蘋果在生成式AI領域動作頻頻，不僅發(fā)表了多篇具有影響力的論文，還積極與主要新聞出版商洽談，以獲取內容許可并協(xié)助開發(fā)AI系統(tǒng)。
最近，據(jù)Macrumors報道，蘋果公司正在內部測試一款類似于ChatGPT的生成式AI工具[Ask]，旨在幫助AppleCare客服更有效地回答用戶的問題。
蘋果在AI領域的研發(fā)步伐已明顯加快
近期，蘋果在技術創(chuàng)新方面成果顯著，包括HUGS、MGIE以及本月的Keyframer等，為用戶帶來全新的數(shù)字體驗。此外，蘋果內部正在測試問答工具Ask，進一步豐富了其技術生態(tài)。
蘋果CEO蒂姆·庫克在最近的公司財報會議上透露，蘋果將在今年公布新的AI功能，標志著公司在人工智能領域的布局正逐步深化。
2023年夏季，有消息指出蘋果正致力于開發(fā)對標ChatGPT的AppleGPT。
隨后，彭博社報道蘋果構建了自有的大語言模型Ajax，并推出內部聊天機器人AppleGPT進行測試。
年底前，更有消息稱蘋果正與大型出版商商討授權事宜，以利用授權素材優(yōu)化模型訓練。
面對財報會議上的提問，庫克坦承蘋果在AIGC方面有所規(guī)劃并已進行大量投資。
在2月初的財報會議上，他進一步強調AI是蘋果的重要投資領域，并預告公司將于今年晚些時候公布AI方面的最新進展。
在產品層面，蘋果正積極試驗將AI技術融入Siri、生成視頻和圖像的軟件以及多模式人工智能技術等。
業(yè)界傳聞，蘋果計劃將AI技術廣泛應用于其眾多應用程序中，如Apple Music、Xcode、Pages、Keynote和AppleCare等，為用戶提供更為智能和便捷的服務。
雷小姐
15622503218
關注我們