電動汽車是以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。電動汽車分為純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車三種。當(dāng)前電動汽車采用鋰電池作為動力源,一般會采用多個(gè)鋰電池疊加使用以滿足要求。
隨著電動汽車電池使用越來越普遍,對電池的管理變得越來越重要。電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,BMS分別有以下功能:
1.電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測;
2.電池狀態(tài)估計(jì);
3.在線診斷與預(yù)警;
4.充、放電與預(yù)充控制;
5.均衡管理和熱管理。
電動汽車電池管理系統(tǒng)通過NTC溫度傳感器進(jìn)行高精度和高靈敏度溫度測量,便于對電池溫度進(jìn)行精確測量,同時(shí)利用內(nèi)外溫度檢測相互結(jié)合的方式進(jìn)行溫度檢測,提高了檢測結(jié)果準(zhǔn)確性,有利于電池的有效管理,對電池系統(tǒng)起到保護(hù)作用,延長電池的使用壽命。
BMS用NTC溫度傳感器對鋰電池系統(tǒng)單個(gè)電池分別進(jìn)行溫度檢測,便于及時(shí)了解每一個(gè)單個(gè)電池外部溫度,避免局部溫度過高或者過低帶來不良影響,從而全面連接整個(gè)鋰電池系統(tǒng)工作溫度情況,提高檢測結(jié)果準(zhǔn)確性,全面了解電池工作溫度,有利于整個(gè)電池管理系統(tǒng)對鋰電池系統(tǒng)有效管理,起到了良好保護(hù)作用。
